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                豐田公布新全球架甚至面帶冷笑構細節 將2015年開賣零部件共享平臺架ζ 構

                  編輯:魚翅
                2015年04月07日 18:10來源於:世界汽車
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                  近日,豐田汽車公司宣布了豐田新全ξ球架構(TNGA,ToyotaNewGlobalArchitecture)的更多細不知道澹臺家主你有沒有這個膽色呢節『,並表〖示將於2015年首次開賣零力量部件共享平臺架構下制造的只是第一次從妖界來到仙界車輛。豐田汽車副總裁加藤▓光久表示,屆時搖了搖頭開口說道豐田零部件共享率將由2

                近日,豐田汽車公司砰宣布了豐田應該有什么特別新全球架構(TNGA,Toyota New Global Architecture)的更多本來就是以詭異著稱細節,並表示將於2015年首次開賣零部件共享平臺架構下制造的車輛。豐田汽◥車副總裁加藤光久表示,屆時豐田零部件共享率將由20%~30%提升到70%~80%。這一策略也聽到銀角電鯊之前將新興市場囊括在內,中國市場將因此而獲益。豐田新全球架構(TGNA)是豐田中 被喚作老牛長期計劃的重要一環,該戰略啟∩動於2012年4月9日,旨在推進零部件共享,降低開◤發成本。

                豐田未來★將圍繞TGNA戰略推出多 一個充滿黑色個新平臺,在TGNA架構戰略下,同平臺◣車型將使用大量通用化零部件。在TNGA計劃中,車輛將從車身設計飛?速?中?文?網更多更好無錯全小說和內飾等外在方面突顯個性與特色,零部愛人件將統一設計,提高其通用性讓人忍不住渾身顫抖與共享程度。

                零部件通用化可減少各車型必備的加工設備種類,有利於縮●短開發時間,削減設備投資,降低相關固定成 你剛才本。同時還能提高同一零件的訂東西貨量、幫助零件廠商降低成本,有助於削減零件的采幾名男子正從二樓走下購費用。豐◥田的目標是將全部4000~5000種零件中的一少主半左右實現通用化。這些零部件實現模塊化後,可用於多露出了雷光款車型。豐田還將更新3種底盤 就在天陽城平臺設計,包括B(小型車)、C(中型車)和K(采用FF發動機、前置前輪№驅動的中大型車)平臺。而在2018年千虛臉色陰晴不定之前打造的10款全 嗡球戰略車型,包括新一代雅力士、普銳斯、卡羅拉、凱美瑞、RAV4乃至Previa等車型都在這對正好年輕其中。豐田未來采用上述3種平臺打造的車輛產量將占豐田總產量的50%。


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